|

Costa
del Sol
|
Zaterdag
09 april 2005
Onze
vlucht MP343 vertrekt om 17:40uur. Hiervoor moet er al rond 13uur
afgereisd worden naar Schiphol. Wim rijdt met Hans en Truus brengt mij
naar Holland. De incheck met de fietskoffers gaat voorspoedig en de vlucht
is ook prima. In Malaga per bus door een donker Spanje naar Marbella.
Het appartement in hotel Sultan Club ziet er goed uit, maar het
hotel lijkt een beetje uitgestorven.
|
|
.

top |
Zondag
10 april 2005
Fietsen:
Coin - Fuengirola =
107 km en 1507 m hoogte
Na
het bunkeren bij het goede ontbijtbuffet, halen we de fietsen uit de koffers en
bouwen die weer op. Onze 1e rit gaat via Coin naar Fuengirola en terug via
de kust. Meteen buiten Marbella begint de klim de Andalusische bergen in. Het
eerste witte bergdorp Ojen ligt op ca. 300m. En nadat ik net als vorig
jaar even het laatste deel van het ontbijt op het witte maagdelijke muurtje van het viaduct
te drogen leg, kan ik weer genieten van het zonnige landschap. Een mooie klim vanuit Ojen naar ca
600m. Als we dan over de 1e bergrug heen zijn, rijden we via Monda naar Coin.
Dit witte stadje ligt aan weerskanten van een laagte met steile straatjes.
Richting kust weer even omhoog en dan door veel groen naar Fuengirola. Nu
proberen we de weg naar Marbella te vinden. Maar de enige weg is een
stadsautoweg met druk razend verkeer. Een verkeersbord geeft aan dat dit niet
bedoeld is voor wandelaars. We zoeken een weg via buitenwijken, maar steeds
rijden we ons vast en keren dan weer terug naar de drukke weg. Uiteindelijk
nemen we het betonpad aan de rechterkant van de vangrail. Toch blijven we als
malloten zoeken naar een geschiktere weg, ons steeds weer vastrijdend aan de kust of
bij een van de talloze Golfclubs en appartementen complexen. Zo maken
we achteraf 53km waar de afstand volgens de kaart 30km is.
Na een barre en maar snel te vergeten fietstocht zijn we om ruim 17uur terug in het
hotel. Op tijd voor de finale van het kasseitje voor Tom Boonen.in Parijs-Roubaix.
's Avonds eten op de boulevard en een pintje gepakt.
|
|
.
.


top |
Maandag
11 april 2005
Fietsen:
Ronda - Farajan =
142 km en 2356 m hoogte
Weer
prachtig stralend weer.
Vandaag rijden we richting Ronda. Eerst weer wat geklojo met de drukke autoweg ca. 9 km naar Puerto Banus.
Bij San Pedro gaat een 2-baans weg naar Ronda. Buiten San Pedro klimt de
weg meteen. Ik bereken wat percentages via mijn hoogtemetertje en
km-paaltjes: 6%, 8%, 2%, 4%, 5%. Na 15km zitten we op 1065m.
Prachtige vergezichten op de omgeving en zee en ver weg ligt de rots
van Gibraltar. Het verkeer is zeer vriendelijk voor ons. De vele
zwaarbeladen vrachtwagens houden keurig op afstand in om als er
plaats is met een flinke boog ons te passeren. Er staat een sterke frisse
bries, maar de zon maakt het aangenaam. Het hoogste punt van deze route
ligt op ca. 1200m. Ronda ligt weer een flink stuk lager op een heuvel. De
attractie van deze stad is de brug over de kloof in het centrum. In een
parkje kun je in de 200m diepe afgrond kijken en op de brug is ook een
mooi uitzicht. Vele dagjesmensen. We maken alle 3 een foto reportage en
versterken de innerlijke mens bij de kerk.
Hierna rijden we Ronda uit richting Cadiz om na 15km de afslag naar o.a.
Farajan te nemen. Een prachtige stille route door kleine dromerige witte
stadjes. Veel stijgen en dalen. Als we in Juzcar aan een local vragen waar
we aqua kunnen kopen, vraagt hij ons mee te komen naar zijn huis. Vanaf
zijn balkonnetje besproeit hij eerst de tuin en als het water fris is,
mogen wij onze bidons vullen.Heel aardige Spanjaard, alsnog bedankt.
De vele olijfbomen staan nog zonder blad, wel bloeit er veel geel, zoals
brem en mimosa.
Op de terugweg naar de kust, maken we enkele fotopauzes om het landschap
vast te leggen.
"Kaputt wie Hund", volgens Hans, komen we terug in Marbella. Een
mooie, lange en zware rit die veel vocht heeft gekost en na een
douche weer in balans wordt gebracht op de boulevard.
|
|
.


top
|
Dinsdag
12 april 2005
Fietsen:
Monda - Tolox =
83 km en 1499 m hoogte
Weer
prachtig stralend weer.
Vandaag gaan we naar Tolox. Een stadje
liggend aan het eind van een asfaltweg. Via het stadje Ojen naar Monda en
door een sterk glooiend landschap via Guaro naar de doorgaande route van
Malaga naar Ronda. Veel sinaasappel plantages en de bomen hangen vol vit-C
bommetjes. Tolox is een pittoresk intens wit en uitgestorven stadje met
steile straatjes en steegjes. Veel oude mensen die op straat een praatje
maken en hun rustige bestaan bespreken. Op een terrasje met mooi zicht op
het stadje nemen we een heerlijke salade met brood.
We gaan dezelfde weg terug en bij Ojen nemen we de rondweg hoog boven het
plaatsje om enkele fotostops te maken. Een prachtige serene
bergstreek, dicht aan de kust en dicht bij de toeristen massa van de Costa
del Sol. Ik heb "dikke" bovenbenen, Hans ontbreekt de
motivatie en Wim fietst vrolijk voor ons uit. Morgen nemen we
eensgezind een rust(ige) dag.
s'Avonds aan de boulevard weer hetzelfde tafereel maar nu met voetbal op
de TV.
|
|
.
.

top |
Woensdag
13 april 2005
Fietsen:
Istan =
43 km en 586 m hoogte
Weer
prachtig stralend weer.
Vandaag gaan we naar het Marbella bergstadje
Istan.
Opnieuw over de autoweg, net voorbij de mooie moskee en langs weer een
grote mooie golfbaan het binnenland in. Grote appartement complexen in
terra kleuren op prachtige locaties, klaar om opgekocht te worden als
verzorgingshuis door onze ziektekostenverzekeraars. De weg loopt met
verschillende afzinken en steile klimmen door een mooi landschap. Soms is
er zicht op het stuwmeer wat ver beneden ligt. Istan ligt op ca 350m
hoogte en de weg vanaf de
kust ca 15km. Net voor het stadje halen we een Spaanse ATB-er in. In het
stadje vraagt hij ons mee te komen naar de Fuenta (bron). Een fraai plekje
met een mooie tegelmuur en een riviertje wat door een soort goot loopt,
waar vroeger de was werd gedaan.
Door de steile straatjes naar het centrum en kerk. Even gaan we het
eenvoudige kerkje binnen. Voor een muntje kun je enkele minuten een
kaarslampje laten branden. Zo kan het kerkje wit worden gehouden,
misschien een tip voor Kevelaer. Toch heeft een walmend kaarsje naar mijn
mening een directere weg met boven. Een oud mannetje wijst ons om vooral
achter het kerkhof naar het uitzichtpunt te gaan. "Bueno mirador",
zegt hij. Na een hapje eten gaan we het verrekte steile straatje af naar
beneden en na een bezoekje aan het kerkhof naar het uitzichtpunt op een
heuvel. NB: men begraaft hier in nissen boven de grond. Het resultaat
lijkt een beetje op een urnenmuur. Mooi onderhouden met veel bloemen.
Het uitzichtpunt is nieuw en ligt op een fraaie locatie met zicht op het
stadje en het stuwmeer. Een heel mooi panorama !
Terug naar Marbella weer "geklojo" op de autoweg.. Hebben we zo
weinig kamikaze gevoel dat we de weg steeds proberen te mijden? Het
verkeer raast als een gek en elke afslag/oprit is in onze ogen
levensgevaarlijk.
Terug in het hotel gaan Wim en ik even zwemmen in het ijskoude maar mooie
buitenbad. Hans gaat internetten in een hotel in de buurt. 's Avonds
boulevard en eten, voetbal van PSV en afzakkers.
|
|
.
.
.

top |
Donderdag
14 april 2005
Fietsen:
Coin - Alora =
122 km en 1853 m hoogte
Weer prachtig
stralend weer, alhoewel er enkele wolkjes te zien zijn en het is iets
heiig. Hans had op internet gezien dat het ook minder warm zou worden. We
gaan na het ontbijt weer via Ojen en Coin. Bij Coin raken we Hans kwijt
als deze iets achterblijft Als Wim en ik terugrijden staat hij op het 1e
viaduct van de rondweg om Coin. Gezamenlijk duiken we Coin in naar beneden.
Aan de uitvalsweg naar Camara is een gloednieuw luxe winkelcentrum met een
super BurgerKing. Mooie schuine glazen pui, waarover water stroomt. Het
ziet er erg gelikt uit. Via het binnenland gaan we door Villafranca het
heuvelland in langs de rivier de Gualdahorca. Op de drukke wegen houdt het
verkeer goed rekening met fietsers. Een pluim voor de Spanjaarden !! Al
van ver zie je Alora liggen gedrapeerd over 2 heuveltoppen. Op een heuvel
ligt een moors kasteel, het Castilla Arab. Over diverse wegen die allemaal
ontzettend steil zijn kun je het stadje in. Een wirwar van steegjes, het
ene nog steiler dan het andere. Ik moet dan ook 3x lopen, omdat ik het
voorwiel los trek. Het Castillo valt van dichtbij wat tegen, maar
ligt op een mooi uitzichtpunt. Van hier heb je een mooie strategische blik
over de hele streek.
Beneden aan de overkant van de rivier ligt El Puente en een groot
wegrestaurant, waar we gebruik van maken om de innerlijke mens te
verzorgen. Er zit een groep Engelse ATB-ers te eten en aan het bier. (om
14uur) Maar ja, ze hebben hun route van vandaag erop zitten. Wij
fietsen aan de andere kant van de rivier terug en steken bij Pizarra weer
over. Verder rijden we dezelfde weg terug. Om 17:15uur zijn we weer in
Marbella met 122 km in de wieltjes.
|
|
.
.

top
|
Vrijdag
15 april 2005
Fietsen:
Pujerra = 89 km en 1865 m hoogte
Weer
prachtig stralend weer.
Mijn voorstel aan de jeugd is om er nog eens flink tegen aan te gaan met
een rondje Ronda, El Burgo, Yunquera en Monda, ca 140km en 3500m hoogte.
Maar Hans heeft niet de illusie dat hij dat wil. De moraal, hé. Ook Wim
heeft bedenkingen. Ik zou dan naar Pujerra rijden, wat we nu met zijn
drieen doen. Toch weer een klim naar 1065m bij Puerto El Madrono.
Hier is de afslag naar Pujerra. Ook Pujerra ligt te dromen aan het eind
van een asfaltweg en van de wereld in een serene rust. Een hartstikke mooie
route met de laatste 7km naar het stadje, door en langs kastanjebomen.
Alle bomen zijn in knop en na een mals buitje zullen ze openspringen en de
hele bergstreek groen maken, wat me erg mooi lijkt. Net voor Pujerra
een grote coöperatieve opslagplaats voor castañas. Ook een bizar iets, is
een strook met eucalyptus bomen, met dor wit ritsel blad. Net herfst en
dat in april. Een hapje in een restaurantje met een menukaart, waar van
alles opstaat maar niet voorradig is. Kip voor slechts 2 personen, van
de 5 supa's is alleen de varkenssoep op tafel te zetten. Dus wordt het een
mix salata, welke ook goed smaakt. De weg terug is hetzelfde als heen,
maar nu meer afdalen. Ook staat er een flinke wind, die de fiets
gevaarlijk laat zwiepen. Met daalsnelheden van tegen de 60km is het
oppassen. Enkele
fotostops op de terugweg om het zichtbare wazige Gibraltar te fotograferen.
Onbereikbaar ver weg (85km) voor fietsers over een snelweg. Dus geen blik
op de enige plek in Europa, waar apen in het wild leven. In de afdaling
heb ik 15km een bus op veilige afstand achter me. In San Pedro gaat dan
ook als dank het handje op.
Terug in Marbella hebben we weer 89km en 1865m hoogte in de wieltjes.
Vanavond
wordt er na het eten wat doorgezakt in een Engelse tent. Morgen is het
tenslotte zaterdag/vertrekdag.
|
|
..


top
|
Zaterdag
16 april 2005
Weer prachtig
stralend weer.
Vandaag uitslapen en na het ontbijt om 09:30uur
gaan we onze fietsen demonteren en inpakken in de koffers. Rond de middag gaan
we oud-Marbella bekijken. Mooie steegjes, geplaveid met klinkertjes en marmer.
De kantelen van een burcht op een heuvel. Mooie drukke pleintjes met talloze
terrasjes. Terug in het hotel verdoen we onze laatste uren aan het mooie
zwembad.
Om 18uur komt de bus
voor de transfer naar Malaga. Een Hollands stel met kind, waarvan de vrouwelijke
helft, ontzettend blij is dat ze na 2 weken weer Nederlands kan praten met
iemand anders dan haar man. Het gehalte is erg blond. Ze stelt dan ook de onnozele vragen en slaat
de idiote antwoorden op, op haar
compacte harde schijfje in het bovenkamertje.
Na een voorbeeldige vlucht van MartinAir MP344 landden we om 00:30uur op een nat
en regenachtig Schiphol. Marion staat Hans al op te wachten en ik rijd met
Wim naar Venray. Opnieuw
een mooie inspannende fietsvakantie, door een erg mooie bergstreek en
prachtig weer.
Wim en Hans bedankt voor de kompeneej.
|
.
|
Fietsvakantie
Marbella 2005 |
| datum |
plaats |
km |
alt |
| 10-apr-05 |
coin
- fuengirola |
107 |
1507 |
| 11-apr-05 |
ronda
- farajan |
142 |
2356 |
| 12-apr-05 |
monda
- tolox |
83 |
1499 |
| 13-apr-05 |
istan |
43 |
586 |
| 14-apr-05 |
coin
- alora |
122 |
1853 |
| 15-apr-05 |
pujerra |
89 |
1865 |
| . |
totaal |
586
km |
9666
mtrs |
|

|
| top |
mailen
naar Ger Geerets:
|
|
website
Ger Geerets
|
fietsvakanties
|
| . |
. |